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预应力锚具现在是比较常见的,随着各个行业的发展,它的应用也较为广泛了起来,今天我们就一起来了解一下他在各个行业中的重要地位。
1.预应力锚具在交通工程设施:交通工程设施是针对高等级公路行车速度快,通过能力大,交通事故少,服务水平高的特点而设置的, 它包括安全设施,服务设施,收费设施,供电设施等内容。 矿用km11-km22系工具夹片厂家
2.锚具工程:预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,预应力锚具,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。
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在预应力行业经常会听到锚具、夹具和连接器这几个词,但是外行不太了解这几种东西是干嘛的,因此接下来我们就为大家简单的介绍一下。
锚具:
在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的性锚固装置。锚具可分为以下两类。
①张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可用以张拉的锚具。
②固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。矿用km11-km22系工具夹片厂家
夹具:
是预应力筋张拉和临时固定的锚固装置。要求夹具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重复使用。在先张法构件施工时,为保持预应力筋的拉力并将其固定在生产台座上的临时性锚固装置;在后张法结构或构件施工时,在张拉千斤顶或设备上夹持预应力筋的临时性锚固装置(又称工具锚)。
夹具种类:
1、将预应力筋锚固在台座或钢模上的锚固夹具。
2、张拉时夹持预应力筋用的张拉夹具。
连接器:
用于连接预应力筋的装置。
以上就是预应力锚具、夹具和连接器的简单介绍,希望可以帮助大家加深了解。
以上就是预应力锚具的操作注意,如果有购买锚具的需求,欢迎随时与我们联系询价。
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矿用km11-km22系工具夹片厂家技术要求:
1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。
2、预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。
3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm,锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。
4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,矿用km11-km22系工具夹片厂家,压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求,且应有与压浆管连接的构造。采用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。矿用km11-km22系工具夹片厂家
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