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预应力锚具在桥梁建设等工程中应用非常多，他们两者可以说是不可分割的关系。不同的锚具其锚固方式不同原理也就不同，锚索锚具，接下来我们就为大家介绍一下预应力锚具的锚固原理。
锚固原理：
YM锚固体系的锚具、夹具都是用一个锚固单元（孔）锚固一个预应力筋单元（单根钢绞线），即由单个或多个锚固单元组合成的锚具锚固钢绞线束。锚索锚具
在岩土锚固技术中是把一种受拉杆件埋入地层中，以提高岩土自身的强度和自稳能力的一门工程技术，岩土锚固的基本原理就是利用锚杆(索)周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力以保持地层开挖面的自身稳定。
由于锚杆锚索的使用，它可以提供作用于结构物上以承受外荷的抗力，可以使锚固地层产生压应力区并对加固地层起到加筋作用，型钢15系桥梁用钢丝锚索锚具，可以增强地层的强度，改善地层的力学性能，济钢材质矿用19系多孔锚索锚具，可以使结构与地层连锁在一起，形成一种共同工作的符合体，使其能有效地承受拉力和剪力。在岩土锚固中通常将锚杆和锚索统称为锚杆。
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预应力夹片的进场验收怎么做？
预应力夹片进场时我们应按照出厂文件核对其锚固性能类别、型号、规格及数量外，应按下列规定进行验收。
1.外观检查：从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差、则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用；锚索锚具
2.静载锚固性能试验经上述两项试验后，型钢18系矿用钢丝锚索锚具，应从同批中抽取6套，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验；如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。
3.预应力筋用锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹具应以不超过1000套为一个验收批；连接器应以不超过500套为一个验收批。
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对预应力锚具进行静载锚固试验的方法
锚具按工作状态分为张拉锚具和固定锚具两类。高强度精轧螺纹钢是一种机械装置，用以性保持预应力筋的拉力并将其传递给混凝土，主要应用于后张法结构或构件中。
1.张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；
2.固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。预应力筋用锚具的标准为：中华人民共和准。然而，精轧螺纹钢组成锚杆必须具备几个因素①一个抗拉强度高于岩土体的杆体。②杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦阻力。③杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
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